| Мой рекс |
| Xromasom | Дата: Четверг, 05.01.2012, 16:22 | Сообщение # 121 |
 Наездник Драконов
Группа: Член Клуба
Сообщений: 611
Награды: 1
Статус: Offline
| SergDX, забыл добавить что песни поют бегая вокруг рекса с бубном и аккордеоном 
Rexton 270XDI delux акп 2007г.
http://aquaproff.com.ua - АКВАРИУМЫ НА ЗАКАЗ
|
| |
|
| |
| vbif | Дата: Четверг, 05.01.2012, 16:33 | Сообщение # 122 |
 Уважаемый Драконовод
Группа: Член Клуба
Сообщений: 6566
Награды: 4
Статус: Offline
| Xromasom, нет, ну я тоже своего сан енга люблю...но то как вы его любите дизелисты-трахтористы.... это вообще просто
у них разные боги, но одни дороги...
Ssang Yong Actyon A230 механика, ГАЗенваген, АН 5061 СІ, синий дракон
УАЗ 3151-01 Серый Бобик ГАЗенваген
г. Харцызск и г. Донецк
|
| |
|
| |
| Rez1961 | Дата: Четверг, 05.01.2012, 18:17 | Сообщение # 123 |
 Драконовод
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Медвед) Я ложил простую фуфайку...
Фуфайка горит, ой как горит, вместе с машиной...)
Quote (vbif) Мужики, а че реально надо движок накрывать чем то зимой ????
это только при прогреве так делаете? или на ночь укутываете его???
А вообще если двигатель, особенно дизель, укутывать или хотя бы накрывать двигатель - это более быстрый прогрев, более медленное остывание, экономия топлива и плюс ресурс.
Двигатель должен работать в постоянном своем температурном режиме.
А накрываем мы его на всю зиму, а еще и вставочку перед радиатором делаем или мордочку закрываем, что бы горло не простудил...)))
Добавлено (05.01.2012, 18:17)
---------------------------------------------
Quote (vbif) Xromasom, нет, ну я тоже своего сан енга люблю...но то как вы его любите дизелисты-трахтористы.... это вообще просто biggrin
А я с ним еще и разговариваю..)))
SsangYong REXTON II 2,7 XVT
DLX-1 T-Tronic, август 2011
Сообщение отредактировал Rez1961 - Четверг, 05.01.2012, 18:19 |
| |
|
| |
| Serzh_G | Дата: Пятница, 06.01.2012, 12:49 | Сообщение # 124 |
 Драконовод со стажем
Группа: Член Клуба
Сообщений: 1436
Награды: 3
Статус: Offline
| Quote (Медвед) Я ложил простую фуфайку...
На севере войлоком обворачивают движок и так всю зиму не глушат движок. Только когда кирдик движку, то он сам заглохнет. А у нас картонку на полрадиатора и с головой.
Quote (Rez1961) а еще и вставочку перед радиатором делаем или мордочку закрываем, что бы горло не простудил...))) biggrin
Только не говори, что это из кожзама такая накидочка... 
Quote (Rez1961) А я с ним еще и разговариваю..))) biggrin
Да у Вас просто идиллия...
Rexton II DLX 3 Royal Blue
С уважением, Сергей г. Кременчуг
|
| |
|
| |
| Rez1961 | Дата: Пятница, 06.01.2012, 13:40 | Сообщение # 125 |
|
Драконовод
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Serzh_G) Только не говори, что это из кожзама такая накидочка... wacko biggrin biggrin biggrin
Если бы вид не портился и Рекс на превращался в колхозный я бы и мордочку пошил...)
Quote (Serzh_G) Да у Вас просто идиллия... biggrin biggrin biggrin
Вот так мы дружим...)))
Я просто долго на севере работал, поэтому так трепетно отношусь к утеплению двигателя.
Хотя в Украине далеко не северные морозы, но дизель любит тепло...)
SsangYong REXTON II 2,7 XVT
DLX-1 T-Tronic, август 2011
Сообщение отредактировал Rez1961 - Пятница, 06.01.2012, 13:42 |
| |
|
| |
| Странник | Дата: Пятница, 06.01.2012, 15:00 | Сообщение # 126 |
 Драконовод
Группа: Член Клуба
Сообщений: 169
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (Rez1961) А вообще если двигатель, особенно дизель, укутывать или хотя бы накрывать двигатель - это более быстрый прогрев, более медленное остывание, экономия топлива и плюс ресурс.
Что прогреваться, что остывать будет одинаково с одеялом или без. Увеличение ресурса и экономия топлива вызывает сомнения.
Quote (Rez1961) Двигатель должен работать в постоянном своем температурном режиме.
Для этого существует термостат.
Quote (Rez1961) а еще и вставочку перед радиатором делаем или мордочку закрываем, что бы горло не простудил
А это уже вред. Нарушение температурного баланса.
Достаточно или гидроника или вебасто. Правда для украинских зим целесообразность покупки этих устройств вызывает сомнение.
Корейский бобик с керосиновым двигателем, RX270xdi DLX, AWD TOD
Сообщение отредактировал Странник - Пятница, 06.01.2012, 15:14 |
| |
|
| |
| Rez1961 | Дата: Пятница, 06.01.2012, 18:10 | Сообщение # 127 |
|
Драконовод
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Странник) Достаточно или гидроника или вебасто. Правда для украинских зим целесообразность покупки этих устройств вызывает сомнение.
По поводу первых двух спорить не буду, так это практика, неоднократно проверенная и расход и более быстрый прогрев...
Но точно скажу что нагретый двигатель кушает меньше, чем холодный.
А вот Вебасто или Гидроник, это даже не поддается спору:
1. Запуск двигателя и прогрев, это топливо и ресурс, так как детали холодного двигатель изнашивается быстрее.
2. Автомобиль прогретый до рабочей температуры, всегда готов к движению на нормальных оборотах, а не тянуться несколько километров.
3. А если еще при прогреве охлаждающей жидкости до 40 градусов включается вентилятор отопителя, то и стекла до запуска двигателя будут чистыми и салон теплым.
Одно дело когда молотить на холостых и ждать обзорности, а другое дело используя минимальное количество топливо прогреть двигатель и машину...
SsangYong REXTON II 2,7 XVT
DLX-1 T-Tronic, август 2011
|
| |
|
| |
| 878 | Дата: Суббота, 07.01.2012, 17:34 | Сообщение # 128 |
 Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 477
Награды: 0
Статус: Offline
| автономка, это 100% экономия, удобство, но сколько эта экономия будет окупаться?
как такая хрень
http://www.ebay.com/itm....1711b87Добавлено (07.01.2012, 17:34)
---------------------------------------------
это не автономка но красиво.
115000, курон, чиптюн, взлететь хочет но не получается.
|
| |
|
| |
| Rez1961 | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 06:16 | Сообщение # 129 |
|
Драконовод
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (878) автономка, это 100% экономия, удобство, но сколько эта экономия будет окупаться?
Я лично не считал и считать не буду...
Если есть плюсы и мне это доставляет удовольствие и комфорт я буду им пользоваться.
Деньги я зарабатываю для того, что бы они меня обслуживали, а не просто что бы они были..
С собой все не унесешь!)))
SsangYong REXTON II 2,7 XVT
DLX-1 T-Tronic, август 2011
|
| |
|
| |
| Медвед | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 15:24 | Сообщение # 130 |
 Щирий Українець
Группа: Член Клуба
Сообщений: 796
Награды: 3
Статус: Offline
| Есть разумное, и не разумное-это по поводу траты денег...
Хочу жить... 0981993501
блог
|
| |
|
| |
| 878 | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 15:47 | Сообщение # 131 |
|
Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 477
Награды: 0
Статус: Offline
| Rez1961, что правда то правда, сам чуть не поставил. у нас 650 доларов хотели вместе с установкой, не помню какой фирмы до 4квт
115000, курон, чиптюн, взлететь хочет но не получается.
|
| |
|
| |
| Rez1961 | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 18:29 | Сообщение # 132 |
|
Драконовод
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Медвед) Есть разумное, и не разумное-это по поводу траты денег...
Не думаю, что подогреватель, это не разумное!)
SsangYong REXTON II 2,7 XVT
DLX-1 T-Tronic, август 2011
|
| |
|
| |
| Медвед | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 18:46 | Сообщение # 133 |
|
Щирий Українець
Группа: Член Клуба
Сообщений: 796
Награды: 3
Статус: Offline
| Quote (Rez1961) что подогреватель, это не разумное!
Я не подогрев имел ввиду, тем более в Украине не есть холодно.
Это не Чухня, где каждая машина включается вечером в разетку.
Хочу жить... 0981993501
блог
|
| |
|
| |
| Rez1961 | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 18:58 | Сообщение # 134 |
|
Драконовод
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Медвед) Я не подогрев имел ввиду, тем более в Украине не есть холодно.
Это не Чухня, где каждая машина включается вечером в разетку.
А сколько их на моих глазах розеточных сгорело...
Но дело не в климате.
И не будем говорить о неоспоримой экономии топлива и ресурсах двигателя.
Просто мне комфортно, даже сегодня при плюсовых температурах, садится в теплую машину и ехать и не парится и следить за оборотами двигателя...)
Мы же можем потеплей одеться и сидеть в холодной квартире или перетерпеть жару, но тем не менее мы утепляемся и ставим кондиционеры...
SsangYong REXTON II 2,7 XVT
DLX-1 T-Tronic, август 2011
Сообщение отредактировал Rez1961 - Воскресенье, 08.01.2012, 19:01 |
| |
|
| |
| Delphi | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 19:00 | Сообщение # 135 |
 Драконовод со стажем
Группа: Правление Клуба
Сообщений: 978
Награды: 1
Статус: Offline
|
взял бы красную, но цена(((
Delphi Diesel Service
(097) 2729464 Дима - Сервисная часть
(067)7025956 Забава - Автозапчасти
http://delphi.torgg.com
|
| |
|
|
|
