| Дизельный REXTON зимой |
| Djin | Дата: Суббота, 01.12.2007, 16:04 | Сообщение # 16 |
 Наездник Драконов
Группа: Член Клуба
Сообщений: 213
Награды: 0
Статус: Offline
| Господа. Езжу на дизелях с 90-х. Не буду уделять время ТНВД. У меня Рекстон с 2005 г. За все это время не смог запустить двигатель утром только когда мороз был -30. вопрос был в парафине который забил топливный фильтр. 3 часа в теплом гараже и добавка антигеля сняли проблему. А в общем старайтесь заправлять евродизель и заливайте антигель, не будет загораться ошибка "давление в рейке", и каждое утро сможете запустить двигатель.
Киев
Rexton 2.7 xdi DeLux 2005
Mersedes 250D 1995
Peugeot 206 2007
|
| |
|
| |
| Андрей | Дата: Среда, 05.12.2007, 16:14 | Сообщение # 17 |
 Пастух Дракона
Группа: Пользователи
Сообщений: 342
Награды: 0
Статус: Offline
| Смотрите, что мы можем  http://video.mail.ru/mail/blitz72/1/3.html
Rexton 2,7 XDI АКПП, 2006г. Киев
|
| |
|
| |
| Жексон | Дата: Четверг, 06.12.2007, 08:36 | Сообщение # 18 |
|
Наездник Драконов
Группа: Член Клуба
Сообщений: 466
Награды: 0
Статус: Offline
|
Немножко теории  http://www.4wd-shop.ru/info.html?info=10  Добавлено (06.12.2007, 09:36)
---------------------------------------------
Снег
МНОГИЕ водители путают понятия "внедорожник" и "вездеход". Любой джип - это КОЛЕСНЫЙ автомобиль повышенной проходимости. Уверенно же чувствовать себя на снегу можно только на ГУСЕНИЧНОЙ технике. Следуйте золотому правилу внедорожного вождения: "Больше ходишь - дальше едешь". Поэтому вылезаем из машины и оцениваем снежный покров. Если глубина плотного слежавшегося снега превышает половину колеса джипа - лучше отказаться от затеи.
Само собой, внедорожник должен быть обут в зимнюю резину. Именно зимнюю и желательно с шипами. Поскольку даже "зубастые" грязевые покрышки способны выполировать в снегу четыре скользкие ямки, в которых колеса будут сидеть столь же надежно, как мячик для гольфа в своей лунке. Чтобы повысить проходимость джипа по снегу, полезно сбросить давление в шинах до 0,8-1 атмосферы.
/
|
| |
|
| |
| Кузьмич | Дата: Четверг, 06.12.2007, 12:51 | Сообщение # 19 |
 Драконовод со стажем
Группа: Член Клуба
Сообщений: 820
Награды: 1
Статус: Offline
| Quote (Жексон) Немножко теории
 Ssang Yong Rexton RX2.7, 2007 год, Diesel-2696 см3, АКП, Standart. Блог: sergeynefyodoff.livejournal.com
|
| |
|
| |
| игорек | Дата: Пятница, 04.01.2008, 11:29 | Сообщение # 20 |
 Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 394
Награды: 0
Статус: Offline
| Сегодня -15. Завести,как несторарался,не смог. А заправлялся зимним Д/Т.
Toyota Venza 2.7 серебро
|
| |
|
| |
| Xromasom | Дата: Пятница, 04.01.2008, 11:55 | Сообщение # 21 |
 Наездник Драконов
Группа: Член Клуба
Сообщений: 611
Награды: 1
Статус: Offline
| завёлся без проблем при -18, был в Полтавской обл., топливо шел евродизель+присадка льюли моли за 70 гривен хватает на 300 литров
Rexton 270XDI delux акп 2007г.
http://aquaproff.com.ua - АКВАРИУМЫ НА ЗАКАЗ
|
| |
|
| |
| Шурик | Дата: Пятница, 04.01.2008, 13:27 | Сообщение # 22 |
|
Драконовод
Группа: Член Клуба
Сообщений: 166
Награды: 0
Статус: Offline
| Был на рыбалке в Полтавской обл. ,машина ночью стояла на лугу,при сильном ветре.Термометр в машине показывал -22,по радио передали -19(по району).Завелся без проблем(евродизель Рось(Подол) + антигель Ликви-Молли-концентат).Дозировка на каждые 20-25л.один колпачек,грамм 20-30 по-моему.
Рекстон 2 ДеЛюкс, 2007г.,черный
|
| |
|
| |
| Stalker | Дата: Пятница, 04.01.2008, 14:45 | Сообщение # 23 |
 Гуру Драконов
Группа: Правление Клуба
Сообщений: 11842
Награды: 7
Статус: Offline
| 2 января не завелся (замерз аккумулятор), спасибо мастеру Тарасу и пацанчику на Рендж Ровере - завелся с буксира. Вердикт электрика с СТО Зоологическая - кирдык АКБ, гарантийный случай. НО!!! на складе аккумуляторов нэту. нужно ждать (чего?). Плюнул и купил Бошевский. Теперь и гарантийный можно подождать :D. Сегодня, при -15 (в момент старта) завелась как часики.
Делай сегодня то, что другие не хотят, завтра будешь жить так, как другие не могут...
|
| |
|
| |
| zva | Дата: Пятница, 04.01.2008, 15:01 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Удаленные
| За несколько дней начиная с 27 декабря 2007 по 4 января 2008 машина перестала заводиться. Дизель на холостых работал равномерно. В движении появлялись (при нагрузке) щелчки как по железу. Скаждым днем хуже заводится и больше щелкает. пробег 60000км.Масла не брала. Проверили топливный бак наналичие воды и др. ничего не обнаружили. Фильтр топливный поменяли. На панели горит "Снеск".Машина с нуля. К другим системам не лезли. Прошу если было чтото похожее сообщите как справились?
|
| |
|
| |
| gorbe | Дата: Суббота, 05.01.2008, 09:41 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Удаленные
| Завёлся без проблем. Евродизель с Гепарда+ антигель с повышающим цетановым числом Хадо(на 500л.- 30грн.). И ещё- старайтесь в это время года оставлять на ночь как можно больше топлива в баке. Я стараюсь не меньше 50-60 литров.
|
| |
|
| |
| Yu-Ra | Дата: Суббота, 05.01.2008, 15:11 | Сообщение # 26 |
 Пастух Дракона
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Награды: 0
Статус: Offline
| Ребята с СТО посоветовали несколько раз прогревать свечи перед пуском. После 3-х прогревов при -16 и евродизеле с гепарда безо всяких присадок машина заводится как при 0-е градусов. Тарахтит, правда, как трактор, пока не прогреется 
Rexton II, темно-серый, Region+
|
| |
|
| |
| lelik | Дата: Вторник, 08.01.2008, 09:05 | Сообщение # 27 |
 Драконовод
Группа: Член Клуба
Сообщений: 107
Награды: 0
Статус: Offline
| Машина заводится без проблем, но пока холодная (мороз 15-18 градусов) - иногда глохнет. Но сразу заводится. Прогреется - все пучком. Когда глохнет - загорается датчик водоотделителя, хотя его 2,5 тыщи назад сливали. При заводе и движения не горит. Что ето? И глохнет - ето из-за соляры?
Rexton 2.7 xdi Стандарт черная такая
|
| |
|
| |
| игорек | Дата: Вторник, 08.01.2008, 13:33 | Сообщение # 28 |
|
Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 394
Награды: 0
Статус: Offline
| Сегодня -14. Завёлся с полооборота. Минут 5 прогевал (стёкла замёрзли) и в путь.Проехал 2км и заглох.Горит check и водоотделитель. Слил фильтр и водоотделитель, но воды небыло. Завёл (check горит-водоотделитель нет) 2мин. и глохнет. Так несколько раз.Начал ехать:100-200м. и глохнет.Когда глохнет то загорается водоотделитель. Вчера при таком же морозе проехал 150км. проблем небыло. Залит антигель лакви-моли. Заправляюсь на одной заправе-проблем небыло. Пробег-2650км. Ночуем на улице. Вот такой прикол.ЖОПА БЛЯ... Ну и вечный вопрос-ЧТО ДЕЛАТЬ?
Toyota Venza 2.7 серебро
|
| |
|
| |
| lelik | Дата: Вторник, 08.01.2008, 13:49 | Сообщение # 29 |
|
Драконовод
Группа: Член Клуба
Сообщений: 107
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (игорек) Проехал 2км и заглох.Горит check и водоотделитель. Слил фильтр и водоотделитель, но воды небыло. Завёл (check горит-водоотделитель нет) 2мин. Дык а как ты воду сольешь, если морозяка - 15. Чай замерзла она. Я созвонилси с СТО. Поеду завтра туда, водичку спускать однако. А там видно будет.
Rexton 2.7 xdi Стандарт черная такая
|
| |
|
| |
| игорек | Дата: Вторник, 08.01.2008, 16:08 | Сообщение # 30 |
|
Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 394
Награды: 0
Статус: Offline
| Загнал наночь в теплый бокс, завтра увидим.И ещё,после того как сам заглохнет под копотом какойто металический скрежет.
Toyota Venza 2.7 серебро
|
| |
|
|
|
