Как не надо ездить - Страница 2 - REXTON Клуб Украина
 
R E X T O N  Клуб  Украина
Клуб Владельцев Автомобилей SsangYong

Главная | Регистрация | Вход
Понедельник, 21.05.2012, 09:01
Приветствую Вас Пастух Дракончика | RSS


МЫ ПЕРЕЕХАЛИ!!! НОВЫЙ Официальный сайт SSANGYONG Club International
[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 2 из 2«12
Модератор форума: rexton 
REXTON Клуб Украина » Техническая часть » Ездим ЗИМОЙ » Как не надо ездить (Умные учатся на чужих ошибках)
Как не надо ездить
SanyshaДата: Вторник, 02.12.2008, 10:19 | Сообщение # 16
Пастух Дракона
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Награды: 0
Статус: Offline
bebyk, Спасибо за совет и участие. Честно говоря, я м сама подумала об этом. Правда, не знаю где найти такой "спокойный " подъем в Киеве. А пока стараюсь объезжать крутые подъемы angry biggrin

Женщина почти беспомощна, пока у неё не высохли накрашенные ногти...
 
ПравоДата: Вторник, 02.12.2008, 21:09 | Сообщение # 17
Драконовод со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Награды: 2
Статус: Offline
Quote (Sanysha)
Правда, не знаю где найти такой "спокойный " подъем в Киеве

В три часа ночи на Андреевском спуске, как-то зимой, мало народу видел, а машин ещё меньше.

Actyon DXL 2.0 мех. серебристый, 2008г. АР9911ВI
 
ElephantДата: Среда, 03.12.2008, 15:41 | Сообщение # 18
Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (Право)
В три часа ночи на Андреевском спуске, как-то зимой, мало народу видел, а машин ещё меньше.

Так Андреевский же вроде закрыли для проезда? wacko


Thanks, Eleph.
New Kyron 2.0XDi DLX, 2007. Was.
Actyon 2.0XDi DLX6, 2011.
 
ПравоДата: Среда, 03.12.2008, 19:32 | Сообщение # 19
Драконовод со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Награды: 2
Статус: Offline
Quote (Elephant)
Так Андреевский же вроде закрыли для проезда?

biggrin biggrin biggrin А вас это останавливает? В три часа ночи-то? Зато при учебной езде никого не поцелуешь.

Actyon DXL 2.0 мех. серебристый, 2008г. АР9911ВI
 
DmitriyДата: Среда, 03.12.2008, 19:59 | Сообщение # 20
Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Награды: 0
Статус: Offline
Подъемчик есть возле Выдубычского монастыря (в районе моста Патона, съезд с Дружбы народов в сторону Кончи Заспы и за остановкой направо), там все автошколы учат "подниматься в горку" (правда подъемчики не сильно крутые biggrin ).

Rexton II 2.7XDi DLX-3 (TOD, AКПП) Black
г.Киев

 
ПравоДата: Вторник, 13.01.2009, 18:25 | Сообщение # 21
Драконовод со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Награды: 2
Статус: Offline
Добавлю свою лепту в перечень. Я уже в каком-то посте немного описал случай. В эти снега, на дороге за городом практически чистый асфальт. Ехал на штатной резине. На некоторых участках и до 130 км. позволяло. (принимаю первое замечание). На очередном участке, решил выйти на обгон впереди идущей Шеви-Нивы. Держали 90 км. Ничего не предвещало сложности. Даю нерезко влево, а потом (видно мастерства моловато, несмотря на 20-ти летний стаж), даю газу, но тут видно сыграл злую шутку чиптюнинг. Доместик-режим крутит дизель как бензин. Видать резко вышло, участок не заметил что покрыт незаметной коркой льда. Итог - колёса теряют сцепление с дорогой на встречке и резко начинает бросатьв стороны. Такой танк летит - ощущение ужас! Главное очень быстрый переход в занос, который не контролируется. На Ланосе и то справлялся. А этот за секунду был в обочине. Единое, что смог - удержать на траектории, и не стал боком, а то бы перекинулся наверное. На последок сьехал в кювет. Но наличие понижайки и тросика у остановившегося грузовика помогло за 5 мин. вылезти из сугроба на дорогу и продолжить путь. С перепугу стал включать режим 2-х мостов, но на трассе, где меняется участок льда с норм. покрытием это становится проблемой (более 80 км. ж не могу ехать на мостах). Посему отключил его нафиг и просто ехал до 90 км. на заднем. Больше не сносило. Причины: подлость дороги ( не видел льда),штатная резина, резковато газанул.

Actyon DXL 2.0 мех. серебристый, 2008г. АР9911ВI
 
PetrovychДата: Вторник, 13.01.2009, 18:41 | Сообщение # 22
Наездник Драконов
Группа: Член Клуба
Сообщений: 331
Награды: 0
Статус: Offline
Quote (Sanysha)
Правда, не знаю где найти такой "спокойный " подъем в Киеве. А пока стараюсь объезжать крутые подъемы

Якщо пізно ввечері то на Шовковичній, підйом те що треба:-) На Механізаторів можна потренуватися під горку з під світлофора стартувати.
Якщо спокійний, то підйом що йде від Грінченка до Байкового.

Action 2,3 DLX2 ESP
 
solo4321Дата: Вторник, 13.01.2009, 19:12 | Сообщение # 23
Старший Драконовод
Группа: Пользователи
Сообщений: 2711
Награды: 5
Статус: Offline
Право, вот почему я себе купил именно Рекса-потому что только он с TODом и ESP! smile

Rexton II 2,7 XDi DeLuxe 2007г., Rexton II 2,7 XDi DeLuxe 2010г., Днепропетровск.

Сообщение отредактировал solo4321 - Вторник, 13.01.2009, 19:12
 
ПравоДата: Вторник, 13.01.2009, 19:49 | Сообщение # 24
Драконовод со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Награды: 2
Статус: Offline
solo4321,
Я где-то уже читал прайсы на новые Йонги, там по-моему на все модели всяких доп.систем напихали. Правда и стоимость в 2- раза подняли.

Actyon DXL 2.0 мех. серебристый, 2008г. АР9911ВI
 
bebykДата: Вторник, 13.01.2009, 20:17 | Сообщение # 25
Наездник Драконов
Группа: Член Клуба
Сообщений: 613
Награды: 1
Статус: Offline
Право,
Quote (Право)
на все модели всяких доп.систем напихали

а ТОД, по-моему, все равно только на Рексе.

Рекс Deluxe с 05.02.08
 
pike71Дата: Вторник, 13.01.2009, 20:54 | Сообщение # 26
Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 600
Награды: 0
Статус: Offline
Право, почти тоже самое приключилось. Первый опыт на АКПП. Ехал перед новым годом по России. Снег с дороги убрали, а по центру остался неубраный, вперемешку с песком. Пошел на обгон в гору. Обгонял Икарус. Чтобы успеть завершить маневр до конца подъема (а там заканчиваются две полосы) дал тапку в пол. Не знал, что АКПП сбросит 2 передачи вниз. И еще турбина поддала. В результате - понесло. Сбросил газ. В два приема остановил занос и с трясущимися руками поехал дальше. Благо не было встречных (хотя несло в своей полосе). Потом вдумчиво почитал мануал, все понял и вспомнил, как на форуме писали: хочешь ускорения- дави на педальку нежно. И турбоямы не будет.

Моему Рекстону 2,5 года, Полет нормальный.
Rexton RX270 xdi, АКПП,

Лучше Рекса зверя нет.
 
bebykДата: Вторник, 13.01.2009, 21:24 | Сообщение # 27
Наездник Драконов
Группа: Член Клуба
Сообщений: 613
Награды: 1
Статус: Offline
Quote (pike71)
дави на педальку нежно. И турбоямы не будет

pike71, не будет и
Quote (pike71)
АКПП сбросит 2 передачи вниз


Рекс Deluxe с 05.02.08
 
pike71Дата: Вторник, 13.01.2009, 21:28 | Сообщение # 28
Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 600
Награды: 0
Статус: Offline
Всё же сбросит, если дать "в пол".
Я уже пересмотрел свою манеру поведения с АКПП. Сейчас на одометре 8500, подобных прец. не повторял. И дай Бог, чтобы у всех была безаварийная езда. Собсно, для этого форум и читаем/пишем

Моему Рекстону 2,5 года, Полет нормальный.
Rexton RX270 xdi, АКПП,

Лучше Рекса зверя нет.
 
REXTON Клуб Украина » Техническая часть » Ездим ЗИМОЙ » Как не надо ездить (Умные учатся на чужих ошибках)
Страница 2 из 2«12
Поиск:

Загрузка...
Copyright REXTON CLUB Ukraine © 2007 - 2012 Используются технологии uCoz