| Korando 6-AT либо Sportage 6-AT либо Grand Vitara 2.4 АТ |
| trofimich | Дата: Среда, 06.07.2011, 09:36 | Сообщение # 151 |
 Старший Драконовод
Группа: Член Клуба
Сообщений: 2067
Награды: 3
Статус: Offline
| 2 VLD
У меня, к примеру, такие трещины были, что без снятия бамперов увидеть не возможно. Видно их по ржавчине.
[img]http://io.ua/18252416p[/img]
[img]http://io.ua/18252434p[/img]
Кузов рвёт нах по всем четырём углам. Так у меня актион, который на 200 кил легче. Так что если скрипит, снимай бампера. Хотя ещё не известно стоит ли варить. Мне то заварили, но известное дело что рвёт самое слабое звено. Как он себе дальше поведёт - не понятно. Может будет рядом рвать 
Синий ахтунг, 2008г, механика, дизель, зовут "Ёша"
Сообщение отредактировал trofimich - Среда, 06.07.2011, 09:37 |
| |
|
| |
| Gen88 | Дата: Среда, 06.07.2011, 09:54 | Сообщение # 152 |
 Драконовод со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 1239
Награды: 0
Статус: Offline
| trofimich, продай, купи ниву и забудь как страшный сон 
Rexton II 2.7 xdi STD A/T 2008
|
| |
|
| |
| trofimich | Дата: Среда, 06.07.2011, 10:00 | Сообщение # 153 |
|
Старший Драконовод
Группа: Член Клуба
Сообщений: 2067
Награды: 3
Статус: Offline
| 2 Gen88
Та я уже думал много над этим - нет возможности щас. Вернее ниву то можно купить, но в короткой тесно, длинная слишком длинаая. Да и не хватаеть будет кондея. Да и по безопасности она хуже ёнга.
Синий ахтунг, 2008г, механика, дизель, зовут "Ёша"
|
| |
|
| |
| Gen88 | Дата: Среда, 06.07.2011, 10:05 | Сообщение # 154 |
|
Драконовод со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 1239
Награды: 0
Статус: Offline
| trofimich, да и ведро еще то, на жигуль никогда не пересяду.
Rexton II 2.7 xdi STD A/T 2008
|
| |
|
| |
| trofimich | Дата: Среда, 06.07.2011, 10:10 | Сообщение # 155 |
|
Старший Драконовод
Группа: Член Клуба
Сообщений: 2067
Награды: 3
Статус: Offline
| 2 Gen88
Зато запчасти на каждом углу. Хошь - дешовая кака, хошь - дорогие нормальные. И едет по бездорожью огого.
Синий ахтунг, 2008г, механика, дизель, зовут "Ёша"
|
| |
|
| |
| Jugashvili | Дата: Среда, 06.07.2011, 17:10 | Сообщение # 156 |
 Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 550
Награды: 0
Статус: Offline
| VLD,
Ну на счет смены Тает на СЙ Коррандо..... не знаю, может и чешет менеджер, но логика таки есть. И хаос прав. Главное это у людей нет возможности обслужить эти авто, в т.ч. и по бензусу. ПРодал таету купил Йонг и еще бабки остались на жизнь. Корандо кстати внутрях совсем не маленький, чему я сильно удивился. Да не жип, но в городе и трассе полюбе лучше себя будет вести чем прадо и ФЖ.
Могу сказать, что по ходовой я на 50 тыс. шаровые сменил (по совету Зоологической). Аммо поменял по собственной инициативе. Зато на трассе теперь машинка - супер.. Опоры под подушки кузова проварил, т.к. трещали. Трещины совсем были маленькими, и это при том, что машину часто перегружал в поездках на Буковель, + дороги ужас.
Т.ч. считаю, что по сумме СЙ неплохая машинка, с учетом цены ессесно. Кстати просматривал авторевю и там в тесах обратили внимание, что мол в большинстве машин бардачки обычные пластикове, и только у нормальных машин под бархат. Поставил еще один + Йонгу
Да, еще одно, на 60+ тыс у меня похоже тросику ручника пришел кирдык. Вот и не знаю, может уже пора продавать машину?? А то как же ш с таким тросиком ездить??
Rexton 2.7 De Luxе Black (2007)
|
| |
|
| |
| Gen88 | Дата: Среда, 06.07.2011, 18:29 | Сообщение # 157 |
|
Драконовод со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 1239
Награды: 0
Статус: Offline
| trofimich, у нас когда был жигуль в крым без ремонта он съездить не мог)))) Да, чинить можна было где угодно, но это напрягало.
Rexton II 2.7 xdi STD A/T 2008
|
| |
|
| |
| trofimich | Дата: Среда, 06.07.2011, 18:49 | Сообщение # 158 |
|
Старший Драконовод
Группа: Член Клуба
Сообщений: 2067
Награды: 3
Статус: Offline
| 2 Gen88
У нас 21063 была с 1989-го года по 2008, так он не ломался особо. Ну переднюю ходовую перебирали и карбюратор чистили каждый год, а остальное от возраста ломалось - простительно...
Синий ахтунг, 2008г, механика, дизель, зовут "Ёша"
|
| |
|
| |
| Gen88 | Дата: Среда, 06.07.2011, 21:20 | Сообщение # 159 |
|
Драконовод со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 1239
Награды: 0
Статус: Offline
| trofimich, Жигуль 2103 75 г.в. Есть еще, подарили тетке в крым. Ремонтировали его каждую неделю, раз в 2-3 года капремонт двигателя, в пик использования накатывали на нем по 60 тыс в год, по трассе ездили 120-150. Ломалось в нем все по мелочи, коробка мост жили, правда мост гудел немного. Жигуль я тот перекрутил от переднего бампера до заднего, понял какое гавно эта заливная рыба. Качество метала (болты, шпильки, запчасти) на нуле или близко к этому, при этом никогда в него не покупалось что то из дешевого. Карбюратор почистить это как фары протереть, я мог насосом за 20 минут, ну периодически само собой со снятием и растворителем. Ладно отклониись мы давай продолжим какое г. СЙ .
Кстати мне вживую Корандо понравился, не скажу что шедевр дизайна но машины такого класса всегда делают с негрузящим дизайном.
Rexton II 2.7 xdi STD A/T 2008
|
| |
|
| |
| VLD | Дата: Четверг, 07.07.2011, 12:47 | Сообщение # 160 |
|
Наездник Драконов
Группа: Член Клуба
Сообщений: 261
Награды: 0
Статус: Offline
| Jugashvili, а что ж ты сразу то не сказал? у меня сначала правый закис а теперь за год и левый, а я езжу.
как быть?
Rexton II, 2.7, МКПП
|
| |
|
| |
| Jugashvili | Дата: Четверг, 07.07.2011, 13:31 | Сообщение # 161 |
|
Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 550
Награды: 0
Статус: Offline
| VLD,
Вау.... И как ты ездишь на этом ведре???  У тебя ж ручник ваще не работает!!!! Продавай и покупай Таету.
Rexton 2.7 De Luxе Black (2007)
|
| |
|
| |
| ALISAMAN | Дата: Четверг, 07.07.2011, 13:34 | Сообщение # 162 |
 Старший Драконовод
Группа: Член Клуба
Сообщений: 2080
Награды: 7
Статус: Offline
| Jugashvili, лучше НИВУ...запчасти на каждом повороте и в любом пункте приёма металла
Рекстон 2,7 Делюкс 3 2008г
Кому какие берега, а мне - озера и лес.
Кому какие алтари, а мне – основа основ.
От отражения ворожбы до откровения небес
Дорога в целую жизнь среди свиней и козлов.
|
| |
|
|
|
