| Судьба фирмы SsangYong |
| mickail | Дата: Вторник, 09.12.2008, 12:09 | Сообщение # 1 |
 Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 340
Награды: 0
Статус: Offline
| Ребята,
много всяких мнений и прогнозов относительно судьбы разных произволителей автомобилей.
Руководство ФИАТ прогнозирует, что в мире останется только 6 автопроизводителей (разумеется, и ФИАТ...).
В США автогиганты попадают под финансовый контроль правительства и неизвестно не заставит ли их правительство объединиться...
Вот и СсангЙонг, который продал большую часть акций китайской инвестиционной компании SAIC (пару лет назад) попал под влияние со стороны.
И вот теперь та же самая китайская компания SAIC планирует купить фирму VOLVO.
И это значит, что финансовые позиции Ссанг Йонг подкреплены солидными деньгами и если в этой же компании окажется Вольво, то и судьба Ссанг Йонг видится радужной. А?
С хорошим мотором и ворота полетят...]
SY Rexton 2,7 XDI Standart АКП, Mercedes-Benz E350 4M, Sprinter-211CDI, Kawasaki-Cross
|
| |
|
| |
| levada2002 | Дата: Вторник, 09.12.2008, 12:42 | Сообщение # 2 |
 Драконовод со стажем
Группа: Член Клуба
Сообщений: 1110
Награды: 0
Статус: Offline
| Якшо це все дійсно так, то майбутнє велике.
Колись був ....
Rexton II 2.7XDi DeStandart, 2008р, (АКПП, Part-TIME і інші приколи), DoZer Custom Chopper Bike - або мій маленький, стильний байк ;-)
Мешкаю в Івано-Франику
|
| |
|
| |
| игорек | Дата: Вторник, 09.12.2008, 13:13 | Сообщение # 3 |
 Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 394
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (levada2002) Якшо це все дійсно так, то майбутнє велике.
Як Кітайська стіна.   
Toyota Venza 2.7 серебро
|
| |
|
| |
| Право | Дата: Вторник, 09.12.2008, 18:16 | Сообщение # 4 |
 Драконовод со стажем
Группа: Пользователи
Сообщений: 1025
Награды: 2
Статус: Offline
| И новый совместный проэкт двух гигантов: смесь бульдога с носорогом. Всё неясно. Вон Черри не стали сотрудничатьс Крайслером. Или наоборот.
Actyon DXL 2.0 мех. серебристый, 2008г. АР9911ВI
|
| |
|
| |
| оникс | Дата: Вторник, 09.12.2008, 18:29 | Сообщение # 5 |
 Старший Драконовод
Группа: Правление Клуба
Сообщений: 4237
Награды: 6
Статус: Offline
| Ну китайцы народ упорный и трудолюбивый, а также не превередливый, так , что я скорей поверю, в то именно китайцы в этом случае окажуться на коне. Ну и конечно их (китайцев) философия завоевывания противника, достойна уважения. Восток дело тонкое.
Actyon 2 .0 TDI DLX .
Черный дракоша (Коша)
|
| |
|
| |
| Japanscooter | Дата: Вторник, 09.12.2008, 21:56 | Сообщение # 6 |
 Драконовод
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Награды: 0
Статус: Offline
| китайцами взломан центральный сервер Пентагона ...
после милионного обращения к серверу с паролем "Маодзедун" ... сервер согласился, что пароль "Маодзедун" 
они кого хочешь добьют
Rexton 2.8 (бензин) 2005 АКПП
Одесса
|
| |
|
| |
| mickail | Дата: Среда, 10.12.2008, 22:23 | Сообщение # 7 |
|
Наездник Драконов
Группа: Пользователи
Сообщений: 340
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (Право) Черри не стали сотрудничатьс Крайслером С Крайслером и Мерседес разошелся...
И вообще к американцам недоверие.
А вот китайцы и корейцы наступают и деньгами и качеством. Завоевывают мир, заменяя японцев...
С хорошим мотором и ворота полетят...]
SY Rexton 2,7 XDI Standart АКП, Mercedes-Benz E350 4M, Sprinter-211CDI, Kawasaki-Cross
|
| |
|
| |
| Japanscooter | Дата: Среда, 10.12.2008, 22:27 | Сообщение # 8 |
|
Драконовод
Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Награды: 0
Статус: Offline
| mickail,
Quote (mickail) Завоевывают мир, заменяя японцев...
я думаю это вечная гонка
Rexton 2.8 (бензин) 2005 АКПП
Одесса
|
| |
|
| |
| Juzepe | Дата: Вторник, 23.12.2008, 10:33 | Сообщение # 9 |
 Драконовод
Группа: Пользователи
Сообщений: 175
Награды: 1
Статус: Offline
| У Ssang Yong заканчиваются деньги http://www.autocentre.ua/news/Autobusiness/SSANG-YONG-20564.html Спад продаж нанес серьезный ущерб бюджету корейского автопроизводителя. Компания Ssang Yong объявила о том, что ей нечем платить своим сотрудникам. На днях Chrysler и GM, которым угрожало банкротство, получили финансовую помощь от государства и надежду на выживание. А вот у компании Ssang Yong дела обстоят намного хуже. Катастрофический спад продаж практически опустошил копилку корейского автопроизводителя. Теперь у Ssang Yong даже нет средств, чтобы заплатить своим сотрудникам. «Компания ожидает, что дефицит бюджета в этом году составит 76,6 миллионов долларов. Из-за недостатка операционных средств в декабре, компания не в состоянии выплатить зарплаты», - говорится в обращении Ssang Yong к работникам. Корейский автопроизводитель уже обратился за помощью к компании Shanghai Automotive, которой принадлежит 51,3% акций Ssang Yong. Однако Shanghai Automotive никаких средств пока не перечислила. В течение последних нескольких месяцев компания Ssang Yong была вынуждена прекратить некоторые операции, в том числе и закрыть несколько заводов.
Rexton II 2,7 XDi рег1
|
| |
|
| |
| Orion | Дата: Вторник, 23.12.2008, 11:35 | Сообщение # 10 |
 Наездник Драконов
Группа: Член Клуба
Сообщений: 720
Награды: 2
Статус: Offline
|  вот так дела... этож и на поддержке скажется (запчасти) и кто не успел прикупиться уже не судьба будет?
Чем круче ЖИП, тем дальше идти за тарктором
|
| |
|
| |
| GLADIATOR | Дата: Вторник, 23.12.2008, 11:52 | Сообщение # 11 |
 Драконовод со стажем
Группа: Правление Клуба
Сообщений: 1770
Награды: 6
Статус: Offline
| Хотелось бы верить, что всё стабилизируется, т.к. подумываю купить новое авто чуть позже и скорее всего это будет С200 кроссовер. Уж больно это марка мне к серду легла!
|
| |
|
| |
| Sergio_Barba | Дата: Среда, 24.12.2008, 14:58 | Сообщение # 12 |
 Уважаемый Драконовод
Группа: НеИзвестные Отцы (Admins)
Сообщений: 3637
Награды: 3
Статус: Offline
| Ну вот и ВСЁ.  23 декабря автомобильная компания SsangYong сделала очень важное официальное заявление. Корейский автопроизводитель обанкротился! В это трудно поверить, ведь еще не так давно корейская компания представляла на автосалоне в Париже перспективную разработку – концепт-кар C200, а уже сегодня заявила о своей неплатежеспособности. Как сообщил пресс-центр компании, SsangYong не может вылезти из долгов и расплатится с заемщиками. Сейчас сумма убытка составляет 77 миллиардов долларов. Автопроизводитель не может даже выплатить зарплату работникам производства, не говоря уже о покрытии долгов. Причем любопытен и тот факт, что SsangYong в данный момент официально принадлежит китайской компании Shanghai Automotive Industries China (SAIC), а их дела идут просто превосходно. Китайская автомобильная группа даже присматривалась к люксовой компании Volvo, когда концерн Ford выставлял ее на продажу. Однако просьбу руководства SsangYong о выделении средств для выплаты заработной платы рабочим китайское руководство в счет не приняло и ответило отказом. Такая реакция последовала не с проста, ведь еще не так давно профсоюз сотрудников предприятия SsangYong планировал сместить с руководящего поста верхушку компании SAIC. Пикантная ситуация превратилась в настоящую драму – с одной стороны в интересах SAIC стоит спасение бренда SsangYong, а с другой стороны – дело принципа. Как сообщают журналисты Autoblog, в настоящее время компания SsangYong закрывает все свои производственные предприятия, а рабочие заводов корейской марки готовятся к масштабной акции протеста и длительному митингу. http://www.rexton-club.com.ua/news/2008-12-24
Мы вечные дети и вечно тянемся к новой игрушке,
поэтому сейчас хочу REXTON III
|
| |
|
| |
| оникс | Дата: Среда, 24.12.2008, 15:01 | Сообщение # 13 |
|
Старший Драконовод
Группа: Правление Клуба
Сообщений: 4237
Награды: 6
Статус: Offline
| sbarba, а чеж теперь буит то  а запчасти, де брать если они все закроют 
Actyon 2 .0 TDI DLX .
Черный дракоша (Коша)
Сообщение отредактировал оникс - Среда, 24.12.2008, 15:02 |
| |
|
| |
| levada2002 | Дата: Среда, 24.12.2008, 15:45 | Сообщение # 14 |
|
Драконовод со стажем
Группа: Член Клуба
Сообщений: 1110
Награды: 0
Статус: Offline
| оникс, запчастини будуть, поскільки аналогів є більш чим достатньо, крім того такі дуже багаті китайці, які є власниками SY не підуть на тfкий крок, як повний крах бренда SY. Проведуть скорочення, витримають паузу, а тоді візьмуть людей назад, але на нових більш цікавих для себе умовах оплати праці, потім запрононують щось концептуально нове, по досить цікавій ціні. Думаю такий варіант, також має право на життя. На розкручених брендах хрест не ставлять, навіть у кризу. Банкрот, це означає, що хтось перекупить SY, шляхом викупу боргів і поставить роботу по іншому от і все.
Колись був ....
Rexton II 2.7XDi DeStandart, 2008р, (АКПП, Part-TIME і інші приколи), DoZer Custom Chopper Bike - або мій маленький, стильний байк ;-)
Мешкаю в Івано-Франику
|
| |
|
| |
| оникс | Дата: Среда, 24.12.2008, 15:48 | Сообщение # 15 |
|
Старший Драконовод
Группа: Правление Клуба
Сообщений: 4237
Награды: 6
Статус: Offline
| levada2002,  спасиб успокоил, а то я сижу и думаю, все станция петушки выбрасывай мешки а по поводу аналогов, я уже думала, но вот, по кузову и оптике аналоги в голову ни какие не идут
Actyon 2 .0 TDI DLX .
Черный дракоша (Коша)
|
| |
|
|
|
